不同品牌的汽车门把手设计不同。汽车上使用的门把手分为实心门把手和空心门把手。实心门把手的特点是比较粗，这是最早的产品。空心门把手在设计上把门把手背面镂空，改善了把手变形弯曲的问题。

　　空心门把手可以克服变形收缩的问题，同时可以增强门把手的安全性，同时可以降低汽车的制造成本。

　　在用车的过程中，因为门把手用的次数比较多，可能是因为门把手用的时间太长了，门把手里积的灰尘比较多。也可能是水进了门把手，门把手生锈了，门把手里面有弹簧，是回位弹簧。如果长时间使用手柄，弹簧的回位张力不够，也会导致弹簧不回位。